桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。他能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。　　
据调查，我国部分桥梁的支座已进入更换时期。其中黑龙江省普查，全省公路桥梁使用橡胶支座的桥梁占60％，支座病害占橡胶支座的60％。京珠高速公路广东段部分桥梁，大梁吊装时，多数橡胶支座就出现开裂。107国道新北河大桥仅使用3年，大部分橡胶支座即损坏。京沪高速新沂河大桥支座仅用1年半即损坏。城市立交桥、曲线梁桥因橡胶支座损坏引发梁体滑移事故。这些情况的发展表明，桥梁支座更换势在必行。